Un eléctrico compacto con genes deportivos
Alpine acaba de presentar el A290, su primer modelo 100% eléctrico, una noticia que ha sacudido el mundo automovilístico europeo este mes de junio de 2024. El A290 irrumpe en el segmento de los hot hatch, tradicionalmente dominado por los motores de combustión, con una propuesta radical: motor eléctrico de 220 CV, 300 Nm de par y tracción delantera para unas sensaciones genuinamente deportivas. Compartiendo plataforma con el Renault 5 E-Tech, el A290 suma un chasis ajustado por Alpine, refuerzos estructurales y un diseño inspirado en los míticos A110 y R5 Turbo.
Alpine ha prometido que este modelo será el punto de entrada a su gama eléctrica y busca seducir a quienes quieren emoción y sostenibilidad. Equipado con una batería de 52 kWh NCM (Níquel-Cobalto-Manganeso), el compacto logra una autonomía estimada de 380 km WLTP, pensada tanto para la rutina urbana como para pequeñas escapadas. La suspensión deportiva y una frenada de alto rendimiento firmada por Brembo avanzan su intención de ser el referente eléctrico de los hatchbacks radicales.
Rivales y comparativa: ¿puede con los GTI tradicionales?
En términos de prestaciones, el Alpine A290 acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos, lo sitúa muy cerca del Volkswagen Polo GTI (200 CV, 6,5 s) y el Mini Cooper SE (184 CV, 7,3 s). Sin embargo, el A290 ofrece un centro de gravedad más bajo y reparto de pesos optimizado gracias al paquete de baterías bajo el piso, lo que promete mayor agilidad en curva. Su modo de conducción “Overtake” replica la experiencia de los bólidos de Fórmula E, proporcionando un extra de potencia por cortos periodos.
En cuanto a recarga, admite potencias de hasta 100 kW en corriente continua, lo que le permite pasar del 15% al 80% de batería en tan solo 30 minutos. El chasis reconfigurado, la dirección directa y la suspensión recalibrada respecto al Renault 5 lo distinguen como la opción más purista y radical entre los nuevos compactos eléctricos urbanos. A nivel de asistentes y conectividad, no faltan instrumentación digital de 10,25 pulgadas ni los últimos sistemas multimedia compatibles con Apple CarPlay y Android Auto.
Expectación en el mercado europeo y previsión de ventas
El Alpine A290 llegará al mercado europeo a finales de 2024 y ya ha generado gran expectación, con reservas abiertas en algunos países y más de 5.000 interesados registrados en la web oficial en tan solo una semana. Su precio de lanzamiento, estimado en unos 38.000 euros antes de ayudas e incentivos, lo posiciona como alternativa asequible frente al Abarth 500e (154 CV) o modelos premium como el Peugeot e-208 GT.
La electrificación de Alpine arrancará con este modelo, pero el plan contempla una gama completa 100% eléctrica antes de 2026. El A290 marca así el inicio de una nueva era para la marca, combinando tecnología de vanguardia, herencia automovilística y las sensaciones deportivas que esperan los puristas. Los primeros test de prensa, realizados en circuitos franceses y vías urbanas, han destacado una respuesta precisa del chasis y un feeling de conducción superior a la media de los eléctricos actuales. Todo apunta a que el A290 se consolide pronto como el hot hatch eléctrico más deseado del mercado europeo.
