Un compacto que apuesta por las emociones eléctricas
Este junio de 2024, Alpine ha presentado oficialmente el A290, el primer vehículo eléctrico de la mítica firma deportiva francesa. Emplazado en el segmento B, compartirá plataforma con el renovado Renault 5 E-Tech, pero lo eleva gracias a un planteamiento mucho más deportivo, tecnología de vanguardia y un diseño agresivo, inspirado en el mundo del rally.
El Alpine A290 se impulsa gracias a un motor eléctrico delantero de 160 o 220 CV, según versión, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 6,4 segundos en su variante más potente. Su batería de 52 kWh le confiere una autonomía homologada de hasta 380 km en ciclo WLTP, situándose así por encima de muchos rivales de su categoría, como el MINI Cooper SE y el Peugeot e-208.
Tecnología, chasis ágil y ADN racing Made in Dieppe
El carácter Alpine se percibe en el chasis: el A290 es el único eléctrico de su segmento con tren trasero multibrazo, lo que augura un comportamiento dinámico sobresaliente, clave para el disfrute en curvas. Su dirección eléctrica ha sido afinada por los ingenieros de Dieppe, sede histórica de la marca, para transmitir sensaciones directas, mientras que el sistema de frenos Brembo y el control de tracción configurables ofrecen el empaque de un auténtico hot hatch.
En el interior se apuesta también por la deportividad, con asientos tipo bucket, instrumentación digital personalizable y un original volante con botones inspirados en la Fórmula 1, además de materiales reciclados que unen tradición y modernidad. El maletero de 326 litros ofrece buena funcionalidad para un compacto de vocación deportiva, y la habitabilidad general es correcta gracias a sus 3,99 metros de longitud.
Precio, estrategia eléctrica y rivales directos
El Alpine A290 se fabricará en Francia y llegará al mercado a finales de 2024, con precios desde unos 38.000 € para la versión de acceso. Esta propuesta buscará abrir nuevos horizontes comerciales para Alpine, que hasta ahora solo disponía del coupé A110. La producción anual prevista será limitada para mantener la exclusividad y potenciar el enfoque premium del modelo.
Sus principales competidores son el MINI Cooper SE y el Abarth 500e, ambos con un enfoque deportivo urbano. Frente a ellos, el A290 presume de mayor potencia, mejor autonomía y un carácter más radical, gracias a su chasis propio y una puesta a punto enfocada en la conducción. La entrada de Alpine en la electrificación se alinea con los objetivos del grupo Renault, situando a la marca como punta de lanza en tecnología, sostenibilidad y deportividad eléctrica para los próximos años.
