Alpine renueva la emoción eléctrica
Alpine acaba de desvelar de forma oficial el A290, el primer modelo 100% eléctrico de la emblemática marca francesa y el primero en tomar como base la nueva plataforma AmpR Small de Renault. Diseñado para mantener el ADN de deportividad y precisión que caracteriza a Alpine, el A290 llega con una estética agresiva, pasos de rueda ensanchados y detalles que recuerdan a sus modelos históricos de rally. La presentación, celebrada en Le Mans, marca un hito para la firma fundada en Dieppe.
Con unas dimensiones de 3,99 metros de largo, 1,82 metros de ancho y apenas 1,52 metros de alto, el compacto apunta directamente a modelos icónicos como el Mini Cooper SE o el futuro Renault 5 eléctrico. El A290 está disponible en varios acabados (GT, GT Premium, GT Performance y la exclusiva Première Edition) y su configuración de tres motores -uno trasero y dos delanteros, como el Mégane E-Tech- lo consolidan como uno de los compactos más avanzados del mercado europeo.
Diseño y Tecnologías a Nivel de la Competencia
El Alpine A290 equipa una batería de 52 kWh de capacidad, que le otorga una autonomía homologada de hasta 380 km en ciclo WLTP, situándose ligeramente por encima del Mini SE (234 km) y en línea con el futuro FIAT 500e. Su motor delantero desarrolla 220 CV (160 kW) y 300 Nm de par, permitiendo un 0 a 100 km/h en tan solo 6,4 segundos. La arquitectura de chasis ha sido reforzada, incluye suspensión de tipo MacPherson delante y detrás, frenos Brembo de cuatro pistones y dirección recalibrada al estilo deportivo.
Cuentan con un modo de conducción especial “Overtake” inspirado en la Fórmula 1, que libera la máxima potencia durante cortos periodos de tiempo (10 segundos) para adelantamientos fulgurantes. El interior destaca por su puesto de conducción deportivo, pantalla central de 10,25”, instrumentación digital de 10,2” y asientos tipo baquet opcionales. La edición Première Edition agrega inserciones de aluminio, detalles en azul Alpine y una placa numerada limitada a 1955 unidades.
Precio y Posición en el Mercado Europeo
A falta de confirmar los precios para España, en Francia el Alpine A290 arrancará desde 38.000 euros para la versión base y superará los 45.000 euros en sus variantes más equipadas. Esto lo posiciona en un rango similar al de sus competidores directos, aunque ofrece un mayor rendimiento y una imagen mucho más exclusiva. Frente al nuevo Renault 5 eléctrico (que parte de 25.000 euros) y el Peugeot e-208 (desde 34.000 euros), el Alpine se orienta claramente al cliente entusiasta que prioriza deportividad y exclusividad.
Aunque el segmento de eléctricos compactos está en plena ebullición, la propuesta de Alpine destaca por su herencia deportiva y por haber sabido trasladar el espíritu de competición a un modelo completamente eléctrico y urbano. El Alpine A290 representa así el inicio de una nueva etapa para la marca francesa, antesala de otros lanzamientos eléctricos previstos como el futuro GT X-Over.
