Renacimiento de Ferrari: victoria y mensaje al campeonato
El pasado domingo, el Circuit Gilles Villeneuve de Montreal fue el escenario perfecto del resurgimiento de la Scuderia Ferrari en la Fórmula 1. El SF-24, al mando de Charles Leclerc y Carlos Sainz, se impuso con autoridad frente a Red Bull y McLaren, logrando un doblete que no se veía desde Monza 2022. Con una estrategia impecable y una notable evolución técnica, la escudería italiana se coloca ahora como inmediata perseguidora de la dominante Red Bull, reavivando la emoción en la lucha por el campeonato.
Leclerc lideró la carrera de principio a fin, gestionando con maestría los neumáticos intermedios ante la meteorología cambiante, mientras que Sainz aguantó la presión de Lando Norris hasta el último stint, completando un podio rojo que no solo entusiasma a los tifosi, sino que sacude la tabla de pilotos. Con este resultado, Ferrari suma ya cuatro victorias en la temporada y se coloca a solo 28 puntos de Red Bull en el Mundial de Constructores, mientras que Leclerc recorta la distancia con Verstappen en el campeonato individual.
Evolución técnica: claves del éxito del SF-24
El Ferrari SF-24 llegó a Canadá con mejoras sustanciales en el suelo, la refrigeración y el difusor trasero. Estas actualizaciones han reducido la tendencia al sobreviraje, permitiendo un paso por curva más consistente y mejor tracción a la salida de las mismas. El monoplaza incorporó un nuevo paquete aerodinámico con alerón trasero de menos carga, permitiendo alcanzar mayores velocidades punta (310 km/h en recta principal) y mejor eficiencia en un circuito donde los altos pianos y los frenazos extremos son determinantes.
Bajo el capó, el motor híbrido 066/10 ha demostrado mayor fiabilidad frente al de Honda y Mercedes, y una mejor entrega de potencia en la zona media del régimen (alrededor de 16,000 rpm), lo que fue clave bajo lluvia intermitente. Además, la Scuderia ha optimizado la gestión energética gracias a nuevas cartografías de MGU-K, lo que permitió a Leclerc rodar al ritmo de los Red Bull incluso en los periodos de Safety Car.
La batalla se intensifica: cifras, rivales y lo que viene
Con este resultado, Ferrari suma 274 puntos en constructores, seguido por Red Bull con 302, y McLaren con 221. Leclerc (198 puntos) se sitúa a solo 14 unidades de Verstappen (212), mientras que Sainz asciende a la cuarta plaza por delante de Sergio Pérez. La diferencia radica en la regularidad y la capacidad de adaptación estratégica, factores que se evidenciaron en Montreal y que dejan el campeonato totalmente abierto ante la gira europea.
En términos comparativos, el SF-24 mostró un ritmo de carrera medio (1:16.400 por vuelta) similar al RB20 de Verstappen (1:16.250), pero con mayor conservación de neumáticos. De cara a las próximas citas en Barcelona y Silverstone, se espera una respuesta inmediata de Red Bull y una reinvención de Mercedes, cuyo W15 aún sigue lejos del ritmo de los líderes. Ferrari, con esta victoria contundente en Canadá, ha dejado un claro mensaje: la lucha por el título 2024 está más viva que nunca.
