Un icono deportivo reinventado: prestaciones y diseño
Alpine, la marca francesa legendaria por sus éxitos deportivos y modelos icónicos, inicia su era eléctrica con el A290. Este compacto de 4,05 metros de longitud hereda la filosofía racing de la firma y rescata los valores del mítico A110, pero reinterpretados desde la electrificación. El motor eléctrico, situado en el eje delantero, ofrece 220 CV (160 kW) y un par máximo de 300 Nm, permitiendo un 0 a 100 km/h en menos de 6,4 segundos. Gracias a una batería de 52 kWh de capacidad útil (idéntica a la del Renault Megane E-Tech), el A290 anuncia una autonomía homologada de hasta 380 km en ciclo WLTP.
Su chasis ha sido afinado específicamente para ofrecer una conducción ágil y entretenida, beneficiándose de un centro de gravedad bajo y avances como el diferencial electrónico 'Torque Vectoring', suspensión deportiva multibrazo trasera y frenos delanteros de 320 mm de diámetro firmados por Brembo. El peso total ronda los 1.470 kg, una cifra competitiva para su segmento. Sus llantas de 19 pulgadas, el diseño afilado del frontal y detalles aerodinámicos confirman su ADN racing.
Tecnología, habitáculo y rivales directos del Alpine A290
En el interior, el A290 apuesta por una configuración digital orientada al conductor. Destacan la instrumentación digital de 10,25 pulgadas y una pantalla táctil multimedia de 10,1 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay. El volante deportivo, inspirado en la Fórmula 1 y heredado del A110, integra funciones específicas como el famoso botón 'OV' (Overtake) capaz de liberar potencia extra durante unos segundos, y múltiples modos de conducción ajustables.
El maletero mantiene 326 litros, superando a rivales directos como el MINI Cooper SE Electric (211 litros) y el Abarth 500e (185 litros), y permitiendo así un uso más versátil. Entre sus grandes competidores destacan el mencionado MINI, el Volkswagen ID.3 GTX (con 286 CV) y el futuro CUPRA Raval, todos ellos exponentes del emergente segmento de compactos eléctricos deportivos. Sin embargo, el Alpine presume del mejor compromiso entre ligereza, tacto de conducción y prestaciones puras.
Visión de futuro: producción, precios y apuesta eléctrica
El Alpine A290 será fabricado en la planta de Douai (Francia), sobre la plataforma AmpR Small de Renault Group -la misma del próximo Renault 5 eléctrico-, aunque con una puesta a punto radicalmente diferente. Su llegada al mercado europeo está prevista para finales de 2024, con un precio de partida estimado en torno a los 38.000 euros, aunque aún pendiente de confirmación oficial según equipamientos y ediciones de lanzamiento.
Con este modelo, Alpine posiciona su ofensiva hacia la electrificación total, ya que en los próximos años toda su gama será 100% eléctrica, incluyendo un futuro SUV y un sucesor directo del A110. El A290 es, sin duda, una clara declaración de intenciones: combinar tecnología punta, pasión por la conducción y diseño francés para conquistar a los amantes de los compactos deportivos en la era cero emisiones.
