Un regreso esperado: Precio y versiones del Renault 5 E-Tech
Renault acaba de presentar en España el nuevo Renault 5 E-Tech 2024, que recupera el espíritu del indiscutible icono urbano de los años 70 y 80, pero con una mecánica eléctrica de última generación. La marca francesa revela que el precio base de la edición de lanzamiento “R5 E-Tech Techno” será de 28.950 euros antes de ayudas, un importe especialmente ajustado para un compacto eléctrico pensado para el gran público. Además, se beneficiará del Plan MOVES III, pudiendo reducir su precio final hasta los 23.000 euros.
La gama inicial, disponible para reservar desde este mes de junio, incluye equipamientos de enfoque urbano y versiones con baterías de 52 kWh, ofreciendo hasta 410 km de autonomía en ciclo WLTP. Renault confirma que próximamente llegarán variantes más asequibles con baterías de 40 kWh y alrededor de 300 km de autonomía, apuntando directamente a rivales como el Peugeot e-208, MG4 Electric o el nuevo Fiat 500e.
Tecnología, prestaciones y sostenibilidad
El Renault 5 E-Tech 2024 basa su técnica en la nueva plataforma CMF-B EV, integrada con el innovador motor eléctrico de 110 kW (150 CV) y 245 Nm de par. Esto le permite alcanzar los 100 km/h en solo 8 segundos, rivalizando con los compactos eléctricos más dinámicos del segmento. La batería de 52 kWh permite carga rápida a 80 kW en corriente continua, asegurando recuperar del 15% al 80% en tan solo 30 minutos, facilitando largos desplazamientos urbanos e interurbanos.
El interior del nuevo Renault 5 E-Tech destaca por su pantalla multimedia OpenR Link de 10 pulgadas, compatible con Google y sistemas de ayuda a la conducción de última generación, como el control de crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia y reconocimiento de señales. Además, Renault ha apostado por una notable reducción de la huella de carbono en su fabricación mediante materiales reciclados y procesos sostenibles.
Comparativa frente a sus rivales y previsiones de ventas
Frente a modelos como el Peugeot e-208, Mini Cooper Electric o Citroën ë-C3, el Renault 5 E-Tech presume de un precio de entrada más bajo, una autonomía competitiva y un diseño nostálgico que apela tanto a nuevos compradores como a entusiastas del clásico. Además, sitúa su nivel de equipamiento, espacio interior y conectividad en línea con las expectativas del mercado europeo actual.
Renault espera que este modelo sea clave en su estrategia de electrificación, con una previsión de 15.000 unidades vendidas en España durante su primer año. La producción, que se realiza en la histórica factoría francesa de Douai, asegura el cumplimiento de los rigurosos estándares europeos y permite satisfacer la creciente demanda de eléctricos urbanos. Sin duda, el Renault 5 E-Tech 2024 apunta a convertirse en uno de los grandes protagonistas del segmento en los próximos meses.
