Nuevos motores híbridos y apuesta por la electrificación
El Renault Captur 2024 se presenta con una gama renovada de motorizaciones, apostando especialmente por la electrificación. El SUV compacto ofrece motores gasolina TCe de 90 y 140 CV, además del eficiente E-Tech full hybrid de 145 CV, que ya representa más de un 40% de sus ventas en mercados clave como Francia y España. El sistema híbrido permite homologar consumos por debajo de los 5 l/100 km y, gracias a la regeneración energética y la conducción eléctrica en ciudad, consigue una notable reducción de emisiones de CO2 (a partir de 105 g/km en ciclo mixto WLTP). La política de Renault sobre electrificación responde a la fuerte presión regulatoria y al auge de los ECO en las grandes urbes europeas.
El Captur también mantiene versiones GPL para mercados selectos, demostrando su versatilidad al adaptarse a las tendencias regionales. Además, la caja automática multimodo inteligente exclusiva de los E-Tech ha mejorado su suavidad, uno de los puntos criticados en la generación previa.
Diseño exterior renovado y más tecnología a bordo
La estética del Captur 2024 adopta el nuevo lenguaje de diseño de Renault, con una parrilla más estilizada, insignia iluminada y ópticas LED en toda la gama. El paragolpes rediseñado y las llantas aerodinámicas de hasta 18 pulgadas subrayan su carácter dinámico, mientras que los acabados Esprit Alpine aportan una imagen deportiva y diferenciadora. La paleta de colores y las múltiples combinaciones de techo a contraste siguen siendo su sello personalizable.
En el interior, Renault introduce el sistema multimedia OpenR Link con pantalla central de hasta 10,4'', integración Google nativa y actualizaciones OTA. El cuadro de instrumentos digital (hasta 10,25'') es ahora de serie a partir del segundo nivel de equipamiento. El sistema de sonido Harman Kardon y los nuevos materiales reciclados mejoran la percepción de calidad, reforzando el salto respecto a rivales como el Peugeot 2008, el Kia Stonic o el VW T-Cross.
Seguridad avanzada y comparativa con sus rivales
El modelo 2024 incorpora los últimos asistentes ADAS, entre ellos el control de crucero adaptativo, frenada automática de emergencia, alerta activa de ángulo muerto y sistema semiautónomo de conducción en atascos. Todo ello contribuye a la consecución de las cinco estrellas Euro NCAP, referencia obligada en el segmento B SUV. Frente a sus principales competidores, el Captur sobresale por su nivel de personalización, amplitud de maletero (hasta 536 litros), modularidad y ahora también por la eficiencia de los sistemas híbridos.
Con más de 2,2 millones de unidades vendidas desde su lanzamiento en 2013 y liderando el segmento SUV urbano en Europa desde 2020, el Captur afronta 2024 dispuesto a mantener su hegemonía ante propuestas renovadas como el Ford Puma híbrido, el Citroën C3 Aircross o el Hyundai Kona. Sus precios parten de los 22.300€ en España, mientras que la versión E-Tech arranca en 28.700€, lo que lo sitúa en la media del segmento dada la inclusión de tecnologías y equipamiento de serie.
