Renovación estética y salto tecnológico
El Renault Clio hace su debut en 2024 con una imagen rejuvenecida fiel al nuevo lenguaje de diseño de la marca. El compacto francés, auténtico superventas en toda Europa, adopta una parrilla más grande, faros delanteros LED estilizados en todos los acabados y un paragolpes de líneas angulosas. En la zaga, los pilotos reciben una firma lumínica renovada, mientras que nuevos colores de carrocería y llantas completan el atractivo visual.
Pero la verdadera revolución se encuentra en el interior. El Clio 2024 ofrece ahora una pantalla multimedia de hasta 9,3 pulgadas en el salpicadero, compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos en los acabados superiores. El cuadro de instrumentos digital, configurable en 7 o 10 pulgadas según versión, brinda una experiencia de conducción más personalizada y tecnológica. Renault apuesta por materiales reciclados en los tapizados y mejor calidad percibida en mandos y paneles.
Gama híbrida E-Tech: eficiencia y dinamismo
La gran novedad mecánica del Clio 2024 es la apuesta clara por la tecnología híbrida. El motor E-Tech Full Hybrid 145, presente desde mediados del año pasado, gana protagonismo en la oferta y promete consumos homologados de tan solo 4,3 l/100 km y emisiones de 98 g/km de CO₂ (WLTP). Esta mecánica combina un bloque gasolina 1.6 de 91 CV con dos motores eléctricos para un total de 145 CV y una transmisión automática de desarrollo propio. El arranque siempre es en modo eléctrico y permite rodar en ciudad hasta un 80% del tiempo sin emisiones.
En cuanto a versiones de combustión, el Clio se comercializa con el eficiente motor TCe de 90 CV, así como la opción de GLP para ofrecer alternativas racionales. Las prestaciones del híbrido E-Tech son notables: el 0 a 100 km/h se completa en 9,3 segundos, mientras que la recuperación y el refinamiento son propias de segmentos superiores. En cuanto a la dinámica, la puesta a punto sigue apostando por el equilibrio entre comodidad y agilidad urbana, uno de los puntos fuertes del modelo.
Precios, seguridad y rivales en el segmento B
El Renault Clio 2024 parte en España desde 18.990 € en versión gasolina, mientras que el E-Tech híbrido arranca en torno a 22.500 € ya con etiqueta ECO y posibilidades de ayudas estatales. Dentro del equipamiento destaca la inclusión, de serie o en opción según acabado, de asistente de mantenimiento de carril, frenada automática emergencia, control crucero adaptativo, cámara 360º y sensores de estacionamiento delanteros y traseros, todo ello para posicionarlo al nivel de los utilitarios más avanzados.
Frente a rivales como el Peugeot 208, Ford Fiesta o Toyota Yaris Hybrid, el Clio destaca por su oferta de electrificación asequible y su conectividad de última generación, así como por unas dimensiones compactas (4,05 metros) que facilitan la vida diaria. Renault afianza así el éxito de un modelo histórico, con más de 16 millones de unidades vendidas desde 1990, y pone el listón alto en tecnología, seguridad y eficiencia para el popular segmento B europeo.
