Un estreno histórico: ID.7 Tourer, pionero en su clase
El segmento de los familiares eléctricos recibe un impulso sin precedentes de la mano de Volkswagen y su nuevo ID.7 Tourer, presentado en junio de 2024. Este modelo, derivado de la berlina ID.7, inaugura la era de los station wagon eléctricos para la marca alemana, posicionándose como uno de los vehículos más avanzados dentro de su categoría.
Fabricado sobre la plataforma modular MEB, el ID.7 Tourer llega con una propuesta difícil de igualar: ofrece hasta 685 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP, una de las mejores cifras entre sus rivales directos, como el BMW i5 Touring (hasta 560 km) y el Mercedes EQE Shooting Brake (hasta 620 km). Esto lo convierte en la opción más eficiente y versátil para familias que buscan espacio y sostenibilidad sin sacrificar prestaciones.
Diseño, tecnología y espacio: puntos fuertes del ID.7 Tourer
El diseño del Volkswagen ID.7 Tourer mantiene las líneas elegantes y aerodinámicas de la berlina, añadiendo el plus de practicidad de una carrocería familiar. El coeficiente aerodinámico es de sólo 0,24, una cifra sobresaliente que contribuye al bajo consumo energético. En el interior, destaca el sistema multimedia ID. Cockpit con pantalla de 15 pulgadas, head-up display con realidad aumentada y lo último en asistentes de conducción Travel Assist.
Uno de los grandes atractivos es el maletero: con 605 litros de capacidad con 5 plazas y hasta 1.714 litros con los asientos traseros abatidos, supera en volumen a la mayoría de los familiares eléctricos actuales. Además, incluye soluciones Simply Clever como portón eléctrico, suelo plano y compartimientos inteligentes. El espacio interior está pensado para al menos cinco adultos y largas distancias.
Motor, autonomías y carga rápida: claves técnicas frente a la competencia
El ID.7 Tourer está disponible inicialmente con dos versiones: Pro, con batería de 77 kWh (612 km WLTP y carga rápida a 170 kW), y Pro S, con pack de 86 kWh (hasta 685 km y carga de 200 kW). Ambos utilizan un motor trasero de 210 kW (286 CV), capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en unos 6,5 segundos, cifras más que suficientes para el día a día familiar y desplazamientos largos.
Respecto a su competencia más directa, el ID.7 Tourer destaca tanto en autonomía como en capacidad de carga. El BMW i5 Touring ofrece menor autonomía y un maletero inferior, mientras que el Mercedes EQE Shooting Brake destaca en tecnología pero queda rezagado en volumen útil. Volkswagen ha puesto énfasis en la eficiencia y la relación calidad-precio, con versiones accesibles desde unos 59.000 € en Alemania y un completo equipamiento de serie. Así, el nuevo ID.7 Tourer se perfila como una alternativa líder dentro de los familiares eléctricos en este 2024.
