Un estreno mundial donde la pasión es ley: Le Mans
Alpine eligió la semana de las 24 Horas de Le Mans para presentar oficialmente el A290, su primer hatchback eléctrico de carácter deportivo. El escenario no podía ser más simbólico: el mítico circuito francés donde la marca forjó parte de su leyenda. Este modelo, derivado directamente del Renault 5 E-Tech, marca el regreso de Alpine a los compactos deportivos, ahora electrificados y adaptados a la movilidad del futuro.
El A290 mide 3,99 metros de largo y 1,52 m de alto, lo que lo convierte en una alternativa urbana con aspiraciones dinámicas. Sus líneas evocan el espíritu 'hot hatch', con pasos de rueda musculosos, detalles en azul Alpine Racing y llantas específicas de hasta 19 pulgadas. Gracias a la plataforma AmpR Small (antes CMF-B EV), presume de un chasis optimizado para el placer de conducción, algo inseparable del ADN de Alpine.
Datos técnicos: potencia, autonomía y carga rápida
Bajo el capó, el Alpine A290 equipa un motor eléctrico delantero con dos niveles de potencia: 180 CV (133 kW) en la versión de acceso, y un tope de gama de 220 CV (160 kW) y 300 Nm. Esta cifra lo posiciona directamente contra modelos como el MINI Cooper SE (218 CV) o el Abarth 500e (155 CV), pero con ventaja en cifras de par ofrecidas al instante y una puesta a punto para asegurar emociones fuertes: monta suspensión MacPherson delante y trasera multibrazo, algo inédito en este segmento.
El A290 inaugura una batería de 52 kWh netos, prometiendo 380 kilómetros de autonomía homologada en ciclo WLTP. Soporta carga rápida de hasta 100 kW en corriente continua, recuperando del 15% al 80% en solo 30 minutos. Además, se ha cuidado el peso total (1.479 kg) para asegurar agilidad y regeneración eficiente.
Interior, tecnología y comparativa de mercado
El habitáculo apuesta por el minimalismo racing, con un volante inspirado en la Alpine A110 y un botón 'OV' (Overtake), permitiendo demandas puntuales de potencia máxima durante 10 segundos. Destacan los asientos deportivos tapizados en materiales reciclados, equipo de sonido premium y un sistema multimedia de 10,1" compatible con Android Auto y Apple CarPlay, además de telemetría deportiva en tiempo real.
Dentro del panorama de hatchbacks eléctricos, el A290 llega como un soplo de aire fresco entre rivales como el MINI, Abarth 500e o incluso el Peugeot e-208 GT. Su combinación de deportividad, autonomía realista y versatilidad lo coloca como máximo exponente actual en Europa. El lanzamiento comercial está previsto para finales de 2024, con precios estimados a partir de 38.000 euros.
