La remontada de Ferrari: victoria y números clave
El Gran Premio de Canadá 2024 quedará grabado en la historia reciente de la Fórmula 1 como la carrera donde Ferrari logró, al fin, derrotar a Red Bull en una pista que habitualmente favorece a los líderes del campeonato. Charles Leclerc, al volante del Ferrari SF-24, cruzó la meta en primer lugar, firmando la primera victoria de la temporada para la Scuderia y sumando puntos vitales para el campeonato de pilotos y constructores. Esta victoria rompe una racha de 8 carreras dominadas por Red Bull y Max Verstappen durante esta temporada.
Leclerc partió desde la segunda posición y supo gestionar la presión, el ritmo y la estrategia del equipo italiano para imponerse por delante de Verstappen y Norris. La decisión de parar una vuelta antes que sus rivales y montar neumáticos duros fue clave para el resultado. Con tiempos consistentes —la vuelta más rápida del monegasco fue 1:16.497— Ferrari supo demostrar que el paquete aerodinámico y las actualizaciones del SF-24 han dado un salto sustancial en rendimiento en circuitos mixtos como el Gilles Villeneuve.
Así es el Ferrari SF-24: técnica y evolución en la parrilla
El SF-24, presentado a inicios de 2024, incorpora una evolución significativa respecto al SF-23, especialmente en el área del suelo, el difusor y los flujos laterales para mejorar la eficiencia aerodinámica y la tracción en curvas lentas. Con un propulsor V6 turbo híbrido de 1.6 litros capaz de superar los 1.000 CV en modo clasificación, Ferrari apostó este año por una mayor estabilidad y menor degradación mecánica, desafíos históricos para el equipo en las últimas temporadas.
En Montreal surgen los frutos de esta apuesta: el coche se mostró rápido tanto en seco como en condiciones mixtas tras la lluvia del sábado, con una velocidad máxima de 338 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 2,6 segundos. Además, las actualizaciones recientes en suspensión y software han ayudado a reducir el consumo de neumáticos, permitiendo a Leclerc alargar su stint y administrar mejor la carrera frente al ya habitual ritmo demoledor de los Red Bull.
Implicaciones para el campeonato: la F1 se reaviva
Con esta victoria, Ferrari se acerca a Red Bull en ambos campeonatos y demuestra que el mundial 2024 no está sentenciado. Leclerc suma ahora 112 puntos, acercándose a Verstappen, que lidera aún con 143. En constructores, Ferrari suma 206 frente a los 228 de Red Bull, mientras McLaren se mantiene en la lucha con 183. Estos datos confirman la tendencia al alza del equipo italiano después de un 2023 algo irregular.
La batalla técnica y estratégica está servida. Si bien Red Bull mantiene una ligera supremacía en circuitos de alta velocidad, Ferrari ha equilibrado el rendimiento en pistas urbanas y mixtas. El calendario prevé aún citas cruciales como Silverstone y Hungría, donde ambos equipos medirán fuerzas. Así, el triunfo de Leclerc en Canadá puede ser el punto de inflexión que la afición ansiaba para revitalizar la emoción y la incertidumbre en la Fórmula 1 de 2024.
