Victoria sólida de Verstappen pese a la meteorología cambiante
El Circuito Gilles Villeneuve fue testigo de una de las carreras más impredecibles de la temporada 2024 de Fórmula 1. Una lluvia intermitente y el estado de la pista jugaron un papel clave en la estrategia, pero Max Verstappen (Red Bull Racing) supo gestionar todos los retos para asegurarse su sexta victoria del año y la número 60 de su trayectoria. Con esta actuación, el neerlandés amplía su liderato en el Mundial, sumando ya 194 puntos frente a los 138 de Charles Leclerc.
George Russell le acompañó en el podio tras una destacada actuación con Mercedes, logrando también la pole position el sábado y manteniendo un ritmo competitivo en seco y mojado. Lewis Hamilton completó el podio, haciendo doblete para Mercedes, lo que supone su mejor resultado conjunto en 2024. Red Bull, pese a no tener el coche más rápido en calificación, demostró que su superioridad estratégica y la templanza de Verstappen siguen marcando la diferencia en escenarios críticos.
Desastre absoluto de Ferrari: doble abandono inesperado
La gran sorpresa negativa vino de Ferrari, que partía como favorito tras la brillantez mostrada en las últimas carreras. Sin embargo, en Montreal todo salió mal: Charles Leclerc sufrió problemas de potencia en las primeras vueltas, no pudiendo aprovechar ni siquiera el cambio a neumáticos slicks. Finalmente, el monegasco debió retirarse en la vuelta 43. Carlos Sainz tampoco logró concluir una fiesta negra para la Scuderia: un trompo en la curva 6, tras perder la trasera por el asfalto húmedo, acabó con su SF-24 dañado y fuera de combate. Resultado, cero puntos para Ferrari, que ve peligrar el segundo puesto del campeonato ante Mercedes.
"Una carrera para olvidar", sentenció Mattia Binotto, actual director deportivo. La debacle deja a los de Maranello a 49 puntos de Red Bull en el Mundial de Constructores y compromete su batalla directa con Mercedes, que se sitúan tan solo a 24 puntos. El fantasma de la irregularidad vuelve a perseguir a los italianos, justo cuando parecía haber recuperado la senda competitiva en Mónaco y España.
Claves técnicas de la victoria y comparativas estratégicas
La F1 de 2024 sigue mostrando una gran igualdad, pero el ritmo de carrera del RB20 en manos de Verstappen volvió a ser decisivo en las cambiantes condiciones meteorológicas. El neerlandés mantuvo promedios de 1:21 por vuelta con neumáticos slicks usados frente al 1:22 largo de los Mercedes. La gestión de la energía, especialmente en los sistemas híbridos, permitió a Red Bull limitar los daños en los momentos críticos, mientras que Ferrari volvió a caer presa de la falta de fiabilidad, especialmente en el propulsor de Leclerc.
En cuanto a rendimiento puro, la velocidad punta de Red Bull fue de 337 km/h frente a los 330 km/h de Mercedes y 328 km/h de Ferrari, una diferencia definida por la baja carga aerodinámica y alta eficiencia del RB20. Otro aspecto clave fue la eficiencia en las paradas en boxes: Red Bull promedió 2,4 segundos por parada frente a los 2,9 segundos de Mercedes y Ferrari, ganando puntos vitales en la ventana de los «pit-stops» estratégicos. Así, la escudería de Milton Keynes suma una victoria crucial de cara al campeonato, a la espera del próximo GP de España, donde Ferrari deberá reaccionar para evitar la sangría de puntos.
